路透報導,
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,芬蘭郵局16日表示,
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,9月將發行芬蘭畫家畫家「芬蘭的湯姆」的同志肖像畫作郵票,
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,內容為穿著緊身黑色毛衣的男人。
「芬蘭的湯姆」原名拉科松南(Touko Laaksonen),
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,他擅長以畫作表現20世紀晚期的同性戀文化。,
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我國網球女將謝淑薇挺進法網單打第三輪,
,創下個人法網生涯新高,
,不過昨天面對世界排名第廿七、大會第廿八種子的地主選手賈西亞,
,以四比六、六比四、七比九敗陣,
,無緣闖進十六強。這場比賽開始雙方就互破對方發球局,
,關鍵第九局,
,謝淑薇沒掌握住二個破發點的機會,
,讓對手成功保住發球局,盤末又遭對手強勁的回發球襲擊,以四比六丟失第一盤。第二盤第五局謝淑薇掌握住對手失誤球成功破發,帶著領先的優勢將比賽逼入第三盤。決勝盤雙方互破對手三個發球局,六比六平手將比賽帶入長盤制,謝淑薇隨後雖奮力抵擋,但最後仍擋不住對手奮力猛攻,最終以七比九落敗。女雙部分,我國「詹家姊妹」詹詠然與詹皓晴分別出賽,兩人都挺進第三輪。大會女雙第三種子「辛然配」,「瑞士公主」辛吉絲及詹詠然繼續強勢演出,在第二輪出戰瑞士格魯比奇與捷克普莉絲可娃,只花了五十四分鐘就以六比一、六比一,直落二輕鬆獲勝。大會第十二種子詹皓晴與捷克雷茨科娃昨天對上大陸組合王薔/梁晨,經過三盤苦戰,詹皓晴與雷茨科娃才以六比三、五比七、六比三收下勝利。,
高雄捷運南岡山站昨天通車,
,行政院南部聯合服務中心以新聞稿抨擊高雄市政府沒有邀請南部中心人員參加通車典禮;高市府也以新聞稿聲明,
,市府曾口頭、函邀行政院長官參加,
,行政院公共工程委員會主委陳振川也代表政院與會;但高市聲明中未談南部中心之事。
南部中心強調,
,過去許多建設成果活動,
,市政府多僅口頭非正式邀請中央單位參與,
,行政院在高雄設有南部聯合服務中心,
,高雄捷運等重大建設成果活動,
,卻刻意不邀請南部中心參與,令人不解。
高市府指出,20日副市長陳啟昱代表市府出席行政院會時,先口頭邀請中央長官蒞臨指導,邀請函在當天下午寄送中央相關部會。
高市府聲明,22日閣揆南下巡視衛武營工程時,陳啟昱再度代表市府當面遞送邀請函邀請陳院長出席通車典禮,院長下午旋即指派政務委員兼公程會主委陳振川代表行政院出席與會。,
HBL公開甲級8強賽今天進行第2天賽程,
,壓軸的男子組由衛冕軍松山高中出戰泰山高中,
,「雙山大戰」正規賽打完仍不分軒輊,
,纏戰到延長賽,
,「綠色神盾」才以84:79壓下泰山,
,驚險收下2連勝。松山204公分長人林正上半場就拿下12分、10籃板,
,完全壓下泰山混血中鋒譚傑龍的1分、7籃板,
,半場打完以36:28領先的松山,
,第三節更數度將差距擴大到12分,不過泰山由譚傑龍領軍開啟追分模式,他先是「空中接力」放進全場除罰球外的第一球,回頭又賞給松山一記麻辣鍋,加上陳俊男外線破網,助隊將差距追到3分差。泰山後衛楊皓喆第三節末外線開始發威,他在24秒進攻到點前神來一投,第三節最後5秒飆進大號「logo shot」,泰山靠這記外線破網將比分追到50:51,場邊啦啦隊歡聲也直衝台北體育館天花板。第四節楊皓喆又飆進2記外線,助隊反超且最多領先6分,但松山去年拿下新人王的林勵挺身而出,他先切入放進2分,之後2罰俱中加上抄截後快攻,連下6分助隊追平。第四節後段比數拉距,最後37秒泰山前鋒李威廷切入投進中距離取得4分領先,但林勵2罰俱中後再抄截快攻,雖沒放進球卻造成泰山犯規,他2罰雖只中1,亂軍中卻搶到進攻籃板並再度造成泰山犯規,再一次機會他2罰俱中,助松山71:70超前;泰山最後一波攻擊,球交到楊皓喆手中,他從中路突破出手造成林勵犯規,最後0.5秒站上罰球線,他第1罰球彈兩下進框,第2罰失手,71:71,比賽進入延長賽。延長賽松山率先取分,泰山雖追平,但林勵連得4分、馬建豪又飆進外線,加上章富溢最後8.5秒上籃進算加罰完成「3分打」,松山取得83:79領先奠定勝基,最終就在林正2罰中1收下保險分下,以4分差強壓泰山。林勵全場攻下25分,林正16分、21籃板,泰山則以楊皓喆17分最佳。松山和泰山激戰45分鐘,才由松山拿下勝利。 記者余承翰/攝影 分享 facebook,
相當不屑男女婚姻關係的哲學家叔本華說:「結婚意謂著竭盡所能地把自己變成對方討厭的對象。」以此來對照于美人的婚姻關係,
,實也不為過,
,把自己的婚姻關係浮上檯面,
,彼此放話,
,加上媒體的推波助瀾,
,似乎要重回當初的溫情已難以為之。
常在愛情哲學課堂上告訴同學,
,結婚不是兩個人的事,
,而是兩個家庭的事,結婚之前,最好能先建立好自己跟雙方家庭的關係。
愛情最難解的謎題是:「為什麼是她?」「為什麼是他?」結婚後卻變成「怎麼會是她?」「怎麼會是他?」於是從不顧一切喜歡對方,轉變成想盡辦法想要改變對方。
事實上,婚姻宛如西遊記,婚姻雖不是愛情的墳墓,但卻也是愛情考驗的開始。婚姻的過程有如西遊記中的八十一難,是關關難過,卻也要一一化解方能取經回唐。
西遊記中的各個角色,也代表著人在婚姻中各種關係角色的互動,悟空的偏執自認有理就可走天下;八戒的情慾感官至上;沙僧的柔弱忠厚好好先生,三藏位居師父卻得處處依靠徒弟,最不為人形的龍馬卻腳踏實地,默默承受各種苦難。
這些角色個性在面對取經的難關時,要能夠相互調和,截長補短,彼此容忍,尋找資源,方可能夠讓婚姻中的問題一一化解。
在婚姻中隨時都會有問題出現,就如西遊取經並非一路順途,唯有相互的信任、堅忍的毅力和彼此的扶助方可修得婚姻的正果!,
長洲未來(左三)成為首位在冬季奧運作出艾克索三轉跳的美國花式滑冰女選手。歐新社 分享 facebook 長洲未來(Mirai Nagasu)成為首位在冬季奧運作出艾克索三轉跳的美國花式滑冰女選手,
,意外爆出兩年前她曾是職業冰球聯盟(NHL)科羅拉多雪崩隊(Colorado Avalanche)的冰小妹(ice girl)。雅虎運動(Yahoo Sports)2月12日報導,
,雖然長洲未來父母在洛杉磯縣亞凱迪亞(Arcadia)開日本料理店,
,她為滑冰長年在外。由於美國奧委會訓練中心總部位於科羅拉多州,
,長洲未來就在科羅拉多泉科羅拉多大學(University of Colorado-Colorado Springs)攻讀國際商學系。24歲的長洲未來因地利之便和雪崩隊冰小妹結緣,
,2015-2016球季索性自己也成為一員。冰小妹並非像NBA球隊的啦啦隊員,
,她們不會在球場跳舞,
,反而更像NBA球場小弟。NBA小弟負責擦地板汗水,
,冰小妹則負責在比賽空檔剷冰屑。她們穿著制服,
,排成一排一起滑冰剷冰,頗為吸睛。與啦啦隊一樣,冰小妹必須出席社區與慈善活動,有如親善大使。長洲未來創造歷史後,MHL與雪崩隊都推文向她賀喜,她也推文回應說:「總得想法子為滑冰籌錢!」(Gotta pay for skating somehow!)還搞笑貼上一個「假哭」表情符號。,
大陸最重要的兩家高鐵車輛製造商中國南車和中國北車合併案,
,已進入人事調整階段,
,最快可能下周一(29日)就有結果。
目前距離兩家公司合併案傳出已有三個月的時間,
,離兩家公司股票停止交易,
,也有近一個月的時間。
每日經濟新聞引述消息人士說法指出,
,南北車合併已進入人事調整階段,
,最快下週一有結果。
在股市停止交易前,
,中國北車的總市值超過人民幣790億元,
,中國南車更超過人民幣800億元。
消息人士指出,
,此次的合併案在公司上市的層面只是技術問題,在新的公司內人事調整的博弈才是最根本的問題。
報導說,併購時會用市值較高公司的去合併市值較低的公司,最早傳出第一份方案的是,由中國南車增發股份,來吸收中國北車全體股東所持的股份,並按照商定的換股比例,轉換為中國南車的股份。待換股合併完成後,中國北車的資產、負債、業務和人員全部進入中國南車;合併完成後的公司暫定名稱為中國軌道交通車輛集團股份有限公司(簡稱中交集團)。
報導指出,這兩家公司的人事,是由中央政府的國資委所掌控,南、北車雙方都在人事上角力。根據往常慣例,新公司的董事應由兩家公司一家各出一半:即九個人,一家出四個人,一家出五個人。
21世紀經濟報道指出,南北車合併方案第一稿已經完成,並上報決策層。
上海證券報也援引業內人士分析,南、北車的合併,整合不是目的,防止惡性競爭才是關鍵。
兩家公司間的惡性競爭其來有自,早在2013年初,阿根廷就當地鐵路項目進行對外招標時,外界就已預期中標者為中國北車;可是,中國南車卻突然以每輛列車127萬美元的報價殺出,較平均的200萬美元為低。,
觀察年度科技業盛事CES 2016最新趨勢,
,可以歸納出有六大重點,
,包括:智慧系統當道、汽車大廠搶推智慧汽車產品、虛擬實境(VR)產品再進化,
,市場即將起飛、無人機應用趨於多元、智慧家庭應用更趨成熟、穿戴式智慧健康應用更精彩。綜觀今年CES的產品、技術、應用與系統解決方案,
,可以發現民眾的生活持續朝全面智慧聯網之路邁進,
,進而引領在各種生活領域都變的更智慧化,
,因此台灣從科技業者到各行各業,
,都應加快腳步迎向萬物智聯的時代,
,才能持續維持產業競爭力。智慧系統 跨裝置跨應用 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 智慧系統當道CES 2016今年展場中眾多廠商都以整合式、環繞式與跨裝置的使用者經驗為主軸,
,展示智慧化系統服務,促成使用者得以擺脫設備與時空的束縛,例如福特的車載系統可以控制無人機、三星智慧家庭系統整合BMW的車聯網,三星智慧手表Gears可控制BMW的i3自駕車停車等,都是以智慧系統實現跨裝置、跨應用的概念。因應智慧系統的跨界整合,三星、LG、英特爾等積極建立自主IoT生態系聯盟,並加強扶持內部創業培育創新,強化自身的智慧化網絡。另外,零組件業者不再追求單一類感測器性能,而是以感知、軟體、服務的3S核心能力,拓展智慧家庭、智慧城市等領域;晶片業者則以手機為中心,擴散創新技術至外圍物聯網應用。由於智慧系統將促成不同裝置之間的資料共享,因此藉由機器學習釐清資訊之間的因果關係,進而達到彼此之間的知識共享,也是發展智慧應用非常關鍵的技術領域。由於各裝置之間缺乏一致性的架構,設備協同運作將成為挑戰,但隨著廠商投入更多研發在設備自主上面,未來設備自主性將持續提升,例如智慧裝置偵測到使用者情緒不佳,會自動推薦喜劇;洗衣機可根據氣象預報或用電離峰優惠時段,自動決定洗衣時間等。汽車變聰明 移動更輕鬆 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 從ICT與國際大車廠的展出內容可以發現,包括自動駕駛、無人車等概念逐漸落實,而感測技術、人機界面、處理器效能等技術持續提升;另外,新型態車輛如新能源汽車也受到矚目。觀察九大汽車廠包括福特、豐田、福斯、通用汽車、BMW、賓士、奧迪等特色發現,福特以「實現智慧移動」為核心價值,從互連、移動、自動駕駛、消費者體驗與資料分析等五大策略著手,端出令人驚豔的產品,例如透過SYN娛樂通訊整合系統,讓汽車更智慧化、與亞馬遜合作把居家和汽車串聯、與大疆公司合作整合無人機、與新創公司合作發展新的解決方案,而福特的自動駕駛車技術已逐漸邁向終極目標。豐田投入10億美元資金研發自動駕駛人工智慧技術(AI),也端出精彩概念性產品,其中具備機械美感的KIKAI Concept概念車,以及可自給自足發電的FCV Plus概念車與FV2概念車等;尤其FCV Plus採氫燃料電池技術,傳達出未來汽車的環保與節能核心價值。福斯電動概念車Budd-e有麵包復古外型,預計2019年量產;BMW 的iVision Future Interaction概念車有強大的互聯網功能,且具備手動駕駛,輔助系統駕駛與高度自動化駕駛三種模式,在自動駕駛狀態下,此車允許駕駛者通過智慧手機查看電池電量和推薦路線,並將導航資訊傳送到車輛上,最終在中控螢幕上顯示,通過導航線路,車輛在高度自動模式下可自行控制變道和前方方向、獨力加速與制動等,不需要駕駛者操作。虛擬實境 多元用途吸睛 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 虛擬實境產品再進化,讓人對未來有更大想像空間之外。CES 2016之中VR更成熟的技術與應用模式,令人高度期待。今年CES的VR相關展出產品,在應用方面,包括遊戲、教育、醫療等多元應用正快速帶動VR產業成長;在技術發展上,VR設備業者積極整合運算、顯示與互動UI等異質技術,推出差異化且高階的產品。各廠商的VR裝置定位與策略不同,遊戲族群仍為最大市場,其中三星的Gear VR採用與S6手機同等級的顯示器,並且不需要外加配備,目標鎖定入門級玩家。HTC Vive雖然價格較高,但因突破VR空間限制帶來的全新體驗,未來如能在內容上有較大的突破,儘管價錢較高,仍有機會與三星競逐市場。另外,展場中還可見Oculus結合motion sensor打造的全新遊戲體驗;英特爾提出擴增實境裝置結合感測器,並展示應用於工業4.0的概念,讓人對VR與AR有更多的期待。多元應用正帶動VR產業的快速成長,目前雖然重度遊戲愛好者仍是未來重要獲利來源。但隨著顯示技術等硬體配套發展,將使產品持續進化,應用模式也將可推廣到更多領域,而未來VR產業能否如預期般成功起飛,最終關鍵還是在內容是否夠吸引人。智慧家庭 連結各種家電 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 智慧家庭應用更趨成熟智慧家庭應用在延燒多年之後,在今年CES展也是許多廠商展出的重點,包括亞馬遜、三星、LG都有相關產品與應用展出,顯示出未來智慧家庭生活應用將更成熟且精彩。亞馬遜在2014年推出的智慧家庭控制裝置揚聲器Echo,為一數位聲控助理,該產品在2015年對第三方開發者開放Alexa API後,今年CES就出現許多採用Echo的智慧家庭裝置產品,使Amazon Alexa意外成為展場中的隱形參賽者。三星展示以電視為中心的「Smart Hub」及以冰箱為核心的「Family Hub」創新應用,前者主要將三星電視產品整合SmartThings,達到電視為核心的應用介接;後者可提供用戶進行食物採購、管理與整合流程,用戶出外也可查看冰箱存糧狀況。LG致力於以「SmartThinQ Hub」做為全球智慧家庭總指揮角色,目前合作對象包括AllJoyn Alliance、NEST、ADT、LOWE's 等。無人機 顛覆生活 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 無人機應用趨於多元近年來備受ICT大廠矚目的無人機,也是今年CES的展出重點,從展場中的無人機技術與產品來看,可以發現無人機應用已經從2015年的空拍、玩具等應用,進一步拓展到導航、量測、急難救助等,並且開始與其他平台整合。例如英特爾提出無人機智慧感知的功能,可對環境做出判斷,如Yuneec無人機Typhoon H採用內建英特爾RealSense實感技術,發展出更多具備規避碰撞功能的產品。另外,Parrot開發的自動起降技術,結合虛擬實境配件,可創新旅遊休閒與廣告行銷等應用,甚或是在無人機中加入熱感攝影,可協助火災現場判斷與搜尋任務。可以預期,未來無人機將結合車輛、VR等不同載具,拓展到導航、量測、旅遊、運動、娛樂產業與急難救助等各種領域,進而成為改變人類生活的重要科技之一。穿戴裝置 邁向精準分眾 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 穿戴式智慧健康應用更精彩今年CES展中,穿戴應用裝置仍以智慧健康為主要應用模式。IEK 分別就硬體裝置、軟體介面、平台、加值服務等發展趨勢進行分析指出,綜觀CES展會,穿戴硬體裝置仍以一般型的健康與活動監測為大宗,並因應使用族群有更明顯的分眾化、載具也呈現多樣化發展,如更專業的運動健身、幼兒與婦女用、飲食、疾病與睡眠等。在軟體介面方面,穿戴健康應用將朝提供有意義訊息與訓練建議邁進,以及持續朝向開放,並與大數據整合等。透過多項數據整合與擴充,穿戴裝置可提供使用者整體健康紀錄管理解決方案;平台方面將藉由開放API,可連結更多軟體與裝置,達到更整體的分析、建議與回饋,提高更大的使用價值;加值服務方面,各領域廠商都將以跨業互補合作方式,發展創新營運模式。針對廠商的布局策略來看,IBM以華生(Watson)為核心發展智慧、感知與可預測的解決方案;三星則建構物聯網生態系,鎖定裝置、平台及資料安全三大重點目標,並發布整合多項生理參數量測功能的生物處理器與貼片式的醫療用高階穿戴裝置S-Patch ,企圖打造各種智慧健康服務。隨著廠商在技術與創新應用的全面布局,可望加速智慧醫療與健康產業的發展。(本文由工研院IEK分析師口述、《工業技術與資訊》整理)工研院IEK小檔案工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)結合工研院強大技術研發後盾,為政府重要智庫之一。IEK的2020新願景期許成為「引領台灣產業價值創造的國際級智庫」,結合工研院技術產業化、跨領域及系統整合的優勢,提出並推動台灣產業與技術發展之關鍵議題,來躍升國家競爭力及產業附加價值。,