陸委會主委張小月（中）、交通部政務次長范植谷（左）、民航局局長林國顯（右），
，回應大陸片面啟用M503等航線。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大陸民航局四日逕行啟用M503航路南往北和銜接W航路等四航路，
，我政府強硬要求停用並約談四家陸籍及港籍航空公司，
，但兩天仍飛了四十七架，
，民航局統計昨天截至晚間八點又飛了廿一架；總計三天已飛六十八架。民航局統計，
，截至昨晚八點為止，
，M503北向飛了十七架次，
，W122、W123航路各飛了兩架次。民航局長林國顯表示，
，若四家業者執意要飛，
，定有後續處置作為。至於是否透過砍班數、給較差時間帶等手段處置，民航局表示最後處置方式仍在研議，但重申陸方應遵守兩岸協議，與我方溝通並確認未來航管作業程序才能使用四航路。，
左營舊城、哈瑪星行腳…帶你走回歷史現場 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，規畫「見城一日旅人」、「興濱．行旅」探遊哈瑪星行腳活動，
，邀民眾造訪歷史場域，
，了解在地文化。高市文化局再造歷史現場「見城」、「興濱」計畫，
，去年底獲文化部核定，
，舊城東門內眷村文化館旁「原海勝幼稚園」為見城工作站，
，興濱工作站則設在哈瑪星濱海一路上的歷史建築「新濱町一丁目連棟紅磚街屋」，
，成為「見城一日旅人」、「興濱．行旅」行腳活動基地，提供來訪民眾瞭解計畫內容與願景。文化局長尹立說，再造歷史現場計畫的精神，是將民眾與土地的情感連結在一塊 ，除文化資產的修復、老屋修繕補助等硬體保存外，更重要的是推動過程中的公眾參與，藉由在地故事的述說，讓地方的文化價值被展現、被認同，進而形成一種文化保存運動。「見城一日旅人」舊城行腳活動，由文化局與舊城文化協會合作，4月29日到11月止，共10梯次，創全國首例規畫「大家一起來考古」的舊城試掘體驗，還有「動手蓋城牆」實作築城及舊城門額拓碑等一日遊。導覽路線串連舊城內外，自見城工作站啟程後，有2條行腳路線，分別行經舊城東門及護城河、西門城牆及日遺軍事設施、南門、北門及周邊廟宇，讓民眾體驗舊城建築之美及周邊常民生活紋理。興濱工作站設在位於哈瑪星濱海一路上的歷史建築「新濱町一丁目連棟紅磚街屋」，提供來訪民眾瞭解計畫內容與願景。 圖／高雄市文化提供 分享 facebook 「興濱．行旅」探遊哈瑪星行腳活動，由文化局與打狗文史再興會社合作，4月29日到10月止，共6梯次，有半日遊也有一日遊，是結合海洋文化的體驗活動，如絹印大漁旗或手繪明信片等。這條導覽路線串聯哈瑪星區域，沿途介紹新濱街廓老屋群落、打狗鐵道故事館、武德殿、代天宮等，讓民眾認識哈瑪星發展故事及歷史紋理與建築之美。，
象鼻岩已拉起安全繩，
，禁止遊客攀爬象背。 圖／瑞芳區公所提供 分享 facebook 網紅景點象鼻岩吸引許多遊客來拍照打卡，
，但遊客爬到象背，
，破壞地質，
，也險象環生，
，經聯合報獨家報導後，
，新北市長侯友宜十分重視，
，近日除拉上警戒線及設立告示牌外，
，侯友宜昨天也到現場視察，
，他表示安全措施做好了，接下來會責成觀旅局和農業局規劃永續經營。長期守護象鼻岩的基隆鳥會常務理事長沈錦豐說，很高興官方正視象鼻岩管理問題，他衷心希望象鼻岩可以成為台灣第一個具特殊地形及地質現象的自然紀念物。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 侯友宜指出，象鼻岩這個景點未來的願景與目標，不只是安全維護，而是要成為深澳及東北角這個地方最美的觀光景點，除了目前已經在做的自然紀念物審議會外，在地的聲音也聽進去了，會在兩者間取一個平衡，讓大家能夠永續經營。他說，新北市會把規畫做出來，他要觀旅局扮演主導積極的角色，並和農業局聯手，帶給這個景點更多的觀光人潮，他也感謝瑞芳區長王坤南，媒體報導後，瑞芳區公所同仁積極處理，這事應由新北市政府承擔才對。象鼻岩入口處昨天起設置管制崗哨，瑞芳區漁會協助邀集在地志工開始巡護，區公所表示後續會聘請保全管理，若遇大雨或天候不佳，漁會將於停車場入口處，拉警戒繩及設置告示，提醒民眾不要進入。農業局也表示，11月28日會召開自然紀念物審議會，另內政部營建署目前也正依「海岸管理法」研議將象鼻岩及周遭地區指定為「第一級海岸保護區」，對於地質保護有一定作用。，
近期外界對智慧手機市況看法保守，
，法人認為，
，大立光業績走勢要視整體經濟情勢與客戶拉貨狀況而定，
，最快要到農曆年後才會比較明朗。蘋果新機一向都在下半年發表，
，上半年主要看非蘋陣營演出。世界行動通訊大會（MWC）將於2月底在西班牙巴塞隆納登場，
，預期各主要手機廠會在MWC發表年度新機相關訊息，
，準備之後的上市銷售，
，對上游供應鏈拉貨動能應會從第1季後半段起逐漸浮現。 不過對手機供應鏈來說，
，除整體經濟情勢不確定性氛圍，還要面對近年來智慧手機市場趨於飽和，缺乏更多銷量成長動能的挑戰。在全球前六大手機廠中，扣除蘋果與三星，華為、小米、OPPO與Vivo均為陸廠品牌，即使相關業者已積極拓展海外市場，但業界人士表示，今年部分大陸主要手機品牌銷售預估大致與去年相當，並沒有明顯成長。另外，今年手機市場最夯話題莫過於5G與折疊手機，只是初期銷量預估不大，5G手機真正放量要等到2020年之後。法人指出，手機市場銷量發展受到侷限，對供應鏈來說，透過規格與技術升級，努力維持甚至提升平均銷售單價（ASP）成了競爭關鍵，這對大立光等技術領先廠商是相對有利的局勢。，
民進黨現任市議員黃秀珠昨召開記者會，
，宣布因個人因素且顧及選情大局，
，決定不參加下屆太平區市議員選舉，
，同時推薦她的服務處主任張玉嬿接棒參加黨內初選，
，傳承她對民眾付出的努力。
立委何欣純昨也到場，
，力挺年輕姊妹參政、世代交替。張玉嬿表示，
，她熟稔太平區大小建設，
，當選議員可立即上手。
黃秀珠因議員助理費開支報銷案在司法審議程序，
，她與家人、支持者討論，顧全大局，決定退選，要替自己清白力爭到底。
民進黨在太平區要提名1男1女，男為現任的何明杰，女的除新人張玉嬿，另有陳美子也表態角逐黨內初選。該區雖有婦女保障名額，但參選女性都是強棒，民進黨無論誰獲提名都是硬仗。，
據最新研究指出，
，外來草類物種助長了美國西部野火（wildfires）火勢、燃燒溫度和發生頻率。科學家相信，
，過去10年最大規模的野火有80%都是受此影響，
，因為它枯萎的速度和易燃性遠大於其他植物。研究人員正考慮利用菌類來消滅它的種子。
研究結果指出，
，外來植物旱雀麥（cheatgrass）和野火是一種共生關係，
，而一位美國西部自然火災的專家和作家邁克柯達斯（Michael Kodas）也同意此說法，
，「一般相信火能使旱雀麥競爭勝過其他物種，
，快速地蔓延生長。」
科學家早已懷疑旱雀麥在野火發生因素中扮演關鍵的角色，但這份研究顯示了決定性的證據。研究者利用衛星影像將失火區域對照旱雀麥的生長區域。
「這兩者彼此的關聯是清楚的。」研究報告主要作者珍妮佛鮑爾奇博士（Dr Jennifer Balch）說，「我們觀察了真正大型、火勢範圍超過100平方公里的野火，旱雀麥等於是提供許多燃料給野火。」從2000年到2009年，在50場最大規模的野火火災中，它影響了39場。
這種有毒性、蔓生的草是在1800年代，隨著當時的移民所搭乘的船隻來到美國，又繼續跟著移民和牧場牲畜移動，如今散布在整個美國大盆地，面積廣達60萬平方公里，涵蓋內華達、猶他、愛達華、加州和奧勒岡等州。
本研究報告刊登於期刊「全球變遷生物學」（Global Change Biology）。
【更多精采內容，詳見】，
iPhone X後續銷售動能出現雜音，
，非蘋年後紛紛推新機搶市，
，除了下旬即將揭幕的世界行動通訊大會（MWC），
，包括三星、小米、諾基亞等都要發表新旗艦外，
，3月華為還要單獨發表新機，
，首季非蘋將推出逾十款新機，
，而各廠不約而同以照相、AI為拚場主軸。今年MWC開幕前夕，
，全球手機龍頭廠三星將率先在25日發表Galaxy S9、S9+；去年強勢回歸的諾基亞，
，品牌授權廠HMD也將在25日發表新品，近來傳出HMD可能發表Nokia 8 Sirocco；開展當天則有索尼發表首款全螢幕手機，外傳可能是Xperia XZ Pro。另外華碩確定發表ZenFone 5、小米可能推出小米MIX 2s、LG可望發表V30的AI版，加上聯想的Moto G6系列共三款，光在MWC發表的新旗艦機已達十支。若加上華為可能發表中階的nova系列，以及已發出3月底將在巴黎單獨舉辦新機發表，外傳應是年度旗艦機P系列，光是首季的非蘋新機即逾十款，令人目不暇給。因此將帶動非蘋供應鏈包括晶片、光學元件、感測元件、散熱模組廠等出貨。，
一期稻作最近收成，
，新竹吳姓農民出動割稻機到台中協助割稻，
，前天清晨上工時，
，發現油缸遭撒鹽惡搞，
，四部割稻機無一倖免，
，氣呼呼報警「作農半輩子頭次遇到這樣的事」。
台中市清水警分局表示，
，初步調查不排除是同業競爭，
，在地同行疑不滿外地人跨區搶工蓄意破壞；因割稻地點偏僻，
，附近並無監視器，
，警方已加強巡邏；當地農民也自力救濟，晚上睡在割稻機旁。
「農忙時，生財工具壞了還得了」，吳姓農民說，最近一期稻採收，他先到雲林割稻，這周在台中，通常一早六點工作，要忙到晚間六點，一台割稻機一天割三甲稻田，進帳三萬多元。
吳妻表示，四部割稻機收工後停在農家附近廣場，前天清晨五點多，其中一部割稻機駕駛檢查油缸時，發現周圍有白色鹽巴直覺不妙，檢查發現當晚停在一起的四部割稻機全都被「下鹽」惡搞。
新竹縣新豐鄉農會總幹事鄭旭凱說，撒鹽進油缸的意圖是阻塞油管，引擎無法啟動；鹽有擴散作用，會造成機械零件腐蝕。一部割稻機至少二百五十萬元，零件維修不便宜。
鄭表示，目前打田、插秧、收割等工作大都請代耕業者幫忙，代耕業者在收割期，由台灣南割到台灣北，幾乎沒回家，形同逐稻草而居。
新竹縣農會總幹事溫碧誠表示，北部地區一期稻作收割期是小暑至大暑間共十五天，代耕業者和農民有時間壓力，通常水稻收割期每差一個縣市差一周，愈南愈早收割，有割稻機的農民會跨區合作。
鄭旭凱說，早期代耕業同行間難免有搶客戶心結，經過這些年磨合，會避免踩地盤或搶客等傷和氣情事，割稻機油缸遭撒鹽的破壞行為已不多見。，
新北市與亞馬遜旗下亞馬遜網路服務（AWS）落腳新北的「新北市-亞馬遜AWS聯合創新中心」，
，日前在台北遠東通訊園區簽合作備忘錄。 聯合報資料照片 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 最近微軟宣布來台成立ＡＩ研發中心，
，隔天亞馬遜旗下的亞馬遜網路服務（ＡＷＳ）也宣布設立聯合創新中心。高科技大廠接連登台投資，
，這是非常好事情。觀察兩家企業投資內涵，
，其實大不同。微軟ＡＩ研發中心以「ＡＩ前端科研」與「產業ＡＩ化」兩大策略雙管齊下，
，計畫在兩年內投資十億，
，建立百人研發中心團隊；並在五年內，
，招募培育超過兩百以上的ＡＩ研發團隊，
，聚焦ＡＩ技術研究及產業應用開發，包括SwiftKey中文智能輸入、使用者意圖認知（Audience IntentRecognition）、ＡＩ垂直產業應用等三大科研項目。本質上看是公司內部研發延伸。反觀亞馬遜ＡＷＳ聯合創新中心，雖然一開始就說明不會直接投入資金，將專注扮演技術指導、雲端資源提供者跟雲端人才培育的角色，也就是將投入人力、技術及雲端資源，更值得台灣期待。因為ＡＷＳ是雲端運算服務市場領先者，在全球擁有數百萬活躍使用者，能提供的服務種類超過千種。ＡＷＳ的生態系統引入台灣，不僅能幫助新創業者快速驗證商業模式，節省創業初期的多項成本，對於台灣的中小企業而言，若能借助ＡＷＳ啟動、完成智慧轉型，帶來的效益更難以估計。其實早在亞馬遜ＡＷＳ聯合創新中心成立之前，谷歌雲平台（ＧＣＰ）及微軟的新創火花 （BizSpark）計畫都已提供台灣新創業者雲端技術、工具支援、諮詢等服務，甚至有一定額度的免費試用或使用。但亞馬遜ＡＷＳ創新中心有大不同，除了新創企業，也很歡迎中小企業加入，且還能提供面對面服務，更加開放且全面服務。尤其電子商務出身的亞馬遜，對比其他高科技巨擘在科技上並沒有優勢，但其站在消費者的立場思考的中心思維，成為反敗為勝的關鍵。在商言商，亞馬遜看重的也是台灣雲端運算市場商機，透過免費服務，幫助新創企業渡過創業初期的難關，協助傳統中小企業（製造業）智慧轉型，只要成功，未來這些業者都會是ＡＷＳ忠實的客戶。對於台灣的新創與中小企業而言，有專家協助、提供最先進的雲端服務資源，不僅可省去許多人力投入，重要的是，能更快與市場結合。這是一個大好的禮物。，
勞動部長許銘春表示「航空產業基於飛航安全、旅客權益，
，增訂罷工預告不失為可行方向」，
，桃園市空服員職業工會對此持反對立場。 聯合報系資料照 分享 facebook 桃園市空服員職業工會今天下午召開記者會，
，對於勞動部長許銘春接受媒體專訪時表示「航空產業基於飛航安全、旅客權益，
，增訂罷工預告不失為可行方向」表達反對。勞動部晚間發布聲明，
，表示部會與工會立場相近，
，不贊成在「勞資爭議處理法」增訂罷工預告期。至於個別行業是否另訂罷工預告期，
，勞動部認為，
，應以不限縮勞工權利為前提，
，待社會各界凝聚共識。 針對空服員職業工會引用專訪內文，指出勞動部試圖將航空產業切割處理，設立罷工預告期。勞動部表示，此為誤解，並非事實，許銘春在專訪中所言，意回應交通部提出要訂定7－10天罷工預告期，並無意切割航空業單獨設立罷工預告期。勞動部也強調，與工會立場相近，不贊成在「勞資爭議處理法」中增訂罷工預告期。原因是，勞工依現行法規執行罷工，已是困難重重。若再增訂罷工預告期，將進一步削弱工會合法罷工的權利。，
