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研究:速食營養品質未改善

速食已成為美國人普遍主食,

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,逾25%美國人一周至少吃兩次速食餐點。一篇發表於「美國預防醫學期刊」的研究顯示,

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,歷時14年研究八大連鎖速食業者,

水霧系統

,發現速食餐點的營養品質沒有明顯改善。(時代雜誌官網),

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,,

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普亭指示政府部門準備對制裁展開報復

俄羅斯多家通訊社報導,

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,俄羅斯總統普亭5日已指示政府部門準備針對西方國家的制裁,

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,展開報復行動。
他說:「俄羅斯政府已經針對某些國家實施的所謂制裁,

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,提出多項因應措施。我認為在當前情況下,

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,為了確保我們生產者的利益,

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,我們現在可以好好考慮一下。當然,

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,也應該審慎為之,

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,以支持國內的生產者,

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,且不致傷害消費者。」

【中央社/莫斯科5日綜合外電報導】

俄羅斯總統蒲亭今天下令他的政府草擬對西方國家制裁的回應。美國和歐洲上週祭出新制裁,

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,以懲罰莫斯科支持烏克蘭東部叛軍。
不過蒲亭表示,當局將會謹慎行事,以確保這些回應措施不會傷害俄羅斯。
新聞通訊社引述蒲亭的話說:「加諸經濟的政治施壓工具是難以被接受的,這些工具和所有規範與規則相牴觸。」
「俄羅斯政府已針對某些國家施加的所謂制裁,提出一些回應措施。」
歐洲聯盟上週終於同意對俄羅斯實施廣泛經濟制裁,範圍涵蓋敏感科技與多種產業,希望藉此迫使俄國扭轉對烏克蘭的政策。
歐盟的制裁措施原本只限於對俄國個人和企業或機構凍結資產和拒發簽證,新的措施更進一步,對俄國的金融、國防與能源業設限,讓俄國得要為持續干預行動和支持烏克蘭的親俄叛軍付出更大代價。
美國也擴大對俄羅斯的制裁,新制裁鎖定俄羅斯經濟的能源、國防與金融部門。
美國財政部上週表示,由於俄羅斯支持烏克蘭東部分離主義分子,美國對VTB銀行、莫斯科銀行(Bank ofMoscow)和俄羅斯農業銀行(Russian Agriculture Bank)實施制裁。
這使得俄羅斯國家擁有超過50%股份的大銀行,除了聯邦儲蓄銀行(Sberbank)外,全都遭到美國制裁。
俄羅斯財經日報「新聞報」(Vedomosti)今天報導,俄國可能限制或禁止歐洲航空公司利用跨西伯利亞路線,讓他們飛往亞洲的成本增加,以反制歐洲聯盟因烏克蘭危機對俄實施的制裁。
國營俄羅斯航空公司(Aeroflot)旗下廉價航空Dobrolyot受到歐盟擴大制裁的影響,公司的租機協議遭取消,上週取消所有航班。
俄羅斯3月兼併原屬烏克蘭的克里米亞。Dobrolyot因營運克里米亞航線,成為制裁對象。
「新聞報」引述消息人士的話說,外交和交通部正討論可能要對航班飛越俄羅斯領土上空設限。
「新聞報」報導,這項禁令不只影響歐洲的航空公司,如漢莎航空(Lufthansa)、英國航空(British Airways)和法國航空(Air France),俄航也將受影響。俄航向飛越俄國領土的航空公司收費,每年收到約3億美元飛越領空費。
報導引述未具名消息人士的話指出,漢莎、英航和法航知悉俄國可能採取這項行動,很擔憂可能的損失。實施禁令3個月就可能導致10億歐元(13億美元)損失。
這項禁令會拉長歐洲航空公司的飛航時間,提高燃油使用量及其他額外成本,使他們在面對亞洲對手時失去競爭優勢。,

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智泰2月營收創一年新低

興櫃智泰科技(3151)今天公布2月營收1,

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,202萬元,

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,比1月減少12.87%,

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,創一年新低,

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,年增率30.1%,

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,仍處歷史低檔。
智泰前兩月營收2,

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,582萬元,

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,較2013年同期衰退6.31%。
智泰2013年營收4.86億元,

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,比2012年減少33.3%;其中第4季營收1.51億元,

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,較第3季衰退20.12%。
智泰2013年上半年毛利率34.48%,稅後純損6,329萬元,每股稅後純損2.51元;毛利率比2012年同期下滑16.64個百分點,也較2012年同期稅後純益5,646萬元轉盈為虧。,

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德儀推出最小型 2.5kVrms 數位隔離元件

全球類比IC龍頭德州儀器(TI)宣布推出業界第一個數位隔離元件系列,

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,可透過5mmx 6 mm小型QSOP封裝,

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,提供2.5 kVrms的最高隔離額定值。
德儀表示,

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,該ISO71xx系列不僅比傳統SOIC隔離元件小50%,

足弓達人

,還可在相同封裝中提供較同類元件2.5倍的隔離額定值。
在不影響針對較低隔離額定值或EFT突波保護效能的同時縮小電路板空間,

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,在可編程設計邏輯控制器(PLC)與感測器等工業自動化應用及DeviceNet、CAN與RS-485等Fieldbus應用中已變得日益重要。
德儀指出,

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,低功耗ISO71xx系列隔離元件與業界同類元件相比,

園藝造景

,可提供高2.5倍的共模暫態抗擾度以及高30%的最大工作電壓,可充分滿足這些需求。
德儀新推出的系列產品包含6款基於整合型二氧化矽電容器的3通道及4通道元件,提供針對電磁干擾以及較低EMI輻射的阻抗,可在惡劣環境下提高可靠性。
德儀指出,上述元件整合突波雜訊過濾器,可在較低頻率下順利運作,進一步提高效能,這些最新隔離元件支援每通道約1mA的額定功率,可在這些環境中實現低功耗。,

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台鐵東線60萬票掃光 今搶西線

台鐵每年最嚴酷的考驗—春節假期東線車票昨開賣,

足弓達人

,昨天零時訂票「閘門」一開,

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,湧入洶湧訂票潮,

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,最高一分鐘近五十六萬人在線上,

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,網路狂塞約廿分鐘才紓解;一整天被「掃走」六十多萬張票,

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,堪稱「史上最賣的春節車票」,

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,北花、北東熱門尖峰時段自強號座位已銷售一空,

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,太魯閣號及普悠瑪號更是早被訂光。

不少東部民眾搶不到回家的票,

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,台鐵說,通常退票率約有兩成,將評估是否加開第二波。台鐵也提醒,昨天訂到票的民眾,要在今天前取票;沒有搶到票的民眾,也可不定時上網利用台鐵網路訂票網頁查詢餘票的功能,再試試手氣。
今天登場的則是西線訂票作業,不過,昨天卻已有人「捷足先登」,台鐵也被質疑「偷跑」。台鐵說,原本首日就會同步開放跨線列車訂票,是行之有年的作法,若一班從花蓮開往彰化的列車,「民眾可以訂宜蘭到台中,卻不能訂台北到台中,也有點奇怪」。
昨天是台鐵開放廿四小時訂票後,首次遭遇的春節疏運訂票「大考」。前晚還不到午夜十二時,台鐵網路訂票系統及時刻表就已被塞爆,零時一到、萬馬奔騰,網路果然狂塞。
網友也在批踢踢「實況轉播」,有人形容「好像回到大學選課的感覺」,有人問「該跑超商了嗎?」不少超商也湧現訂票排隊人潮。
台鐵統計,從零時起一小時內,就被訂走了四十萬一千多張票,到傍晚六時已近六十萬張票。除北迴線自強號早早售完外,南迴高雄往台東方向自強號也已告罄,台東往高雄方向的小年夜至收假日(二月八日至二月十七日)每日七時至晚間七時時尖峰時段自強號也被「掃光」。
「花蓮的親朋好友兄弟姊妹們,跟台鐵拚了!加油…」每到春節,一票難求的東部幹線總上演車票大戰,花蓮人在網路上相互打氣。
陳姓男子在新竹工作,要回花蓮過年,他逆向操作,第一時間用電話訂票,果然買到火車票。
今年雙鐵春節訂票都有成長,台鐵比去年同期成長了百分之七,高鐵開放訂票首日也被訂走了超過四十萬張票,成長達兩成。,

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高鳳退場 教部:600名學生轉7校就學

高鳳數位內容學院昨晚在學校網站公告停辦,

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,教育部技職司長李彥儀表示,

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,等高鳳將退場計畫書送到教育部,

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,會盡速開會決定,

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,但她指出,

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,高鳳財務非常艱困,

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,債務多達3億多元,

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,但校方現金流量不足,

足弓達人

,連水電費都付不出來,教育部已在協助600名學生,在2月底、3月初轉學至遴近七所技職校院相關科系就讀,大四學生畢展專題仍會安排老師指導,不致延誤畢業。
李彥儀表示,目前高鳳仍有19名教師和10名職員,校方仍積欠29名教職員薪水3000多萬元,另有債務三億多元。教職員和債務問題,是董事會要處理的問題,教育部沒有立場代為處理。
依據高鳳報給教育部統計處的資料,102學年度學生數612人,李彥儀說,因寒假期間仍有學生轉學,確切學生人數要等開學註冊後才能知道。
教育部技職司在農曆年前已邀集七所科技校院相關科系主任,和高鳳各系主任開過會,七校都願接受高鳳學生轉學,也承諾若有需要補修學分,高鳳轉學生除了學雜費之外,不需付額外學分費,有些大四學生正在進行畢業專題或展覽,這七校也願意付鐘點費給高鳳原指導老師,繼續指導畢業生展覽。
高鳳學生可轉學的七校包括:美和科大、大仁科大、東方設計學院、和春技術學院、樹德科大、亞太設計創意學院、慈惠護理專科學校。
李彥儀表示,預計下周才會收到高鳳停辦申請書,收到後會立刻進行學生安置。因該校土地是與台糖承租,租約到10月,而在10月前地上物還屬學校法人,學校雖停辦法人還在,處分一部分校方設備與地上物後,獲得的款項須優先支付教職員的薪資或遣散費等人事費用。改辦其他設施,如安養院等,當然可行,但這些都還待進一步研議。
高鳳學院昨晚在官網上宣布停辦,承認校方面臨財務危機與少子化艱困環境,高鳳已在近日的校務會議與董事會上決定,向教育部申請停辦,最快3月底即會停辦。高鳳學生需照常註冊,24日正常開學,校方將在19日召開第一次學生與家長說明會,宣布停辦後學生安置的具體作法。,

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近一周大中華基金表現佳

近一周國際股市受到歐洲塞浦路斯銀行擠兌潮影響出現震盪,

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,大中華股市也僅台股微幅上漲,

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,但在選股奏效下,

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,近一周將近200檔海外基金前十強中,

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,有八檔都由大中華基金囊括,

足弓達人

,平均一周上漲超過3%。群益投信認為,

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,陸股從去年11月起漲後近期出現較大震盪,

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,但仍無損長多走勢,

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,從價值面及評價面來看仍是長線布局不可少的標的。,

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海線中心樁位移 懸宕多年無解

台中港特定區內的地籍錯亂、土地界線謬誤,

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,地政單位重測多次仍無法解決,

足弓達人

,問題懸宕已多年,

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,至今仍無解,

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,昨多名議員同聲痛斥行政效率不彰,

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,要求組成專案小組,

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,解決民瘼。
市長胡志強說,

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,稅務歸屬中央,地方無權變更,無論中心樁問題能否解決,市府都會面對。
市議員陳詩哲說,海線很多地區的中心樁偏移多達7、8米,民眾房子蓋了、也拿到使照、建照,才發現有錯誤,政府不思補救,卻要向居民補徵地價稅,毫無道理。
尤碧鈴議員表示,此問題常發生在公共設施上,市府開闢道路時未注意地基和中心樁,道路完成後才出問題。
市議員黃錫嘉批評,合併之前就做了兩次重測,花了數億元,地籍圖仍不敢公告;界線問題沒釐清,問題真的很嚴重,市府要快點解決。
都發局長何肇喜坦承,海線中心樁定位與鑑界的爭議案件確實很多,問題有待解決。,

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陳雲林年底暫緩來台

大陸海協會長陳雲林原本十二月要帶海協會交流團來台,

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,近日海基會接到暫時擱置的通知,

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,原因眾說紛紜。有一說是海基會董事長林中森密集訪陸,

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,陳雲林要在大陸接待;另一說是陳雲林帶多位政協委員來台,

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,但我方政府對名單有意見。對此,

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,海基會發言人馬紹章昨天表示,

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,「不太了解。」
海基會董事長林中森十二月密集安排兩次大陸行。林中森十二月中旬將率「海基會教育經貿參訪團」訪問大陸,

足弓達人

,六天行程將造訪南京、昆山、上海、廣州、東莞、深圳,還將參加上海、東莞台商協會周年慶祝大會,並在南京、廣州、深圳與台商座談,也將參訪昆山、上海、東莞台商子弟學校,並參觀廣州暨南大學、上海復旦大學,了解大陸辦學情況。林中森預計十二月十八日再組海基會經貿團前往福建等地訪問四天。,

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沒賠死者家屬 酒駕肇事重判

計程車司機許進益與同業聚餐,

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,酒醉後自告奮勇載另一名爛醉的石姓司機回家,

足弓達人

,途中違規左轉撞死劉姓水果攤販。一審許被判二年徒刑,

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,他認為判太重、不服上訴;台灣高等法院認為許喝醉還開車,

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,又未賠償被害人家屬,

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,加重改判二年十月。
去年二月廿一日深夜,

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,計程車司機許進益(卅二歲)到新北市土城區與其他計程車司機聚餐。廿二日凌晨一時許,

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,石姓計程車司機喝到神智不清,

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,許進益自告奮勇,

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,開石的計程車載石回三重區住家。
判決書指出,許進益開車途經新莊區中正路、新泰路口時違規左轉,撞倒騎機車的卅六歲劉姓水果攤販;劉腹部重創,股動脈斷裂,大量出血送醫不治,坐在後座的卅二歲劉妻則第二腰椎骨折、雙膝擦傷。許進益肇事後沒有停車,踩油門加速逃逸。
目擊民眾報警並提供計程車車號,警方在幾小時後找到石姓計程車司機和許進益。經呼氣檢測,許進益酒測值高達零點九八毫克。
根據醫學界研究酒精對人體的影響,酒測值在零點七以上到一點四毫克之間時,人體會出現精神錯亂、平衡感受損、說話含糊、腳步不穩和感覺障礙等情況,已達嚴重酒醉程度。
地院去年依過失致死、肇事逃逸罪合併判處許進益二年徒刑。高院認為,許進益嚴重酒醉還開車上路,撞死劉姓攤販後也未賠償受傷的劉妻及其三名子女,加重改判二年十月徒刑。,

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