中颱康芮靠近，
，氣象局告訴你應注意事項:浪+風+雨 。圖╱氣象局提供 分享 facebook 今年第25號颱風康芮減為中颱，
，明天最接近台灣，
，到底會不會直撲、有沒有什麼影響，
，以及要注意什麼，
，氣象局臉書粉絲專頁「報天氣-中央氣象局」今天稍早貼文，
，以Q&A回答民眾最關心的問題，
，讓民眾一張圖馬上了解。首先會不會直撲台灣，
，氣象局說，康芮不會直撲台灣，預測暴風圈雖不會直接影響臺灣陸地，但不能不注意，包括浪、風及雨。 因受颱風外圍環流影響，迎風面北部及東北部明天一整天至後天上午前降雨將相當明顯，並有局部大雨或豪雨發生的機率，其他地區大致為多雲到晴，山區依然有局部短暫陣雨。路徑仍有些許不確定性，要留意最新的預報資訊。明日陸上風力也會較強，預測高雄以北、東半部地區、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海空曠地區及鄰近海域易有9至11級強陣風，並有較大風浪；此外，北部、東半部（含綠島、蘭嶼）、屏東及馬祖、金門、澎湖沿海有長浪發生的機率，民眾勿前往海邊活動以免發生危險。去日本要注意，氣象局說，康芮朝西北移動，預計明天晚上至後天清晨暴風圈最為接近台灣東北部海面，預測在宮古島與那霸之間的海域通過，其後將轉朝日、韓方向前進，周六若欲前往日韓的民眾，要留意航班資訊。，
余天女兒余筱萍參與民進黨台北市議員初選，
，民調結果並未通過。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 頗受矚目的民進黨中正萬華區議員初選，
，標榜「余天女兒」的余筱萍慘輸給「小英栽培」的民進黨前發言人吳沛憶，
，無法取得提名；無獨有偶的，
，士林北投區「紀政的姪子」紀建安也鎩羽而歸，
，無法通過初選。從這些民進黨的政二代無法通過初選門檻來看，
，「靠爸長輩牌」效益已然遞減，
，為何如此？其實原因很簡單。首先，
，現今社會氛圍對於政治多被特定家族把持，
，已多抱持質疑及反對的態度，是以政治二代參選若只主打「某某人的兒子（女兒）、姪子（女）」，且一天到晚強調與這些家族長輩的裙帶或血緣關係的話，反而會被貼上「媽寶」或「爸寶」的負面標籤。畢竟，選民多會認為「為何好康都是你家的？」、「我又沒欠你家一輩子，你父執輩的恩情上次投票已經還過啦！」政治家族從政已然不是加分元素，子孫世襲肯定扣分。 其次，這些年輕的政二代憑著父執輩的光環想參選，更會造成一般年輕人的「相對剝奪」，厭惡感反而會直線拉高；畢竟現今無背景的年輕人被社會邊緣化的情況日益明顯，第一份薪資所得不過兩萬多，但政二代只要「靠爸」就有機會登上議員寶座，月領十幾萬高薪，哪有公平正義可言？是以政二代在網路上多有負評、常被酸，根本不足為奇。再者，選民仍會看候選人的專業。吳沛憶雖打出「小英栽培」，但這種光環策略所以能奏效，仍是因為她擔任過民進黨發言人，畢竟能凸顯其至少有相當程度的「專業」；若候選人只提家族前輩，而忽略了自己在選戰中形象定位、利基優勢，或如何能以專業定位來呼應選民需求的話，敗選是必然的邏輯。政二代若想參選，不妨學一下立委蔣萬安，他在參選立委時幾乎不提自己的身家，只透過清楚的專業定位同時展現與民眾互動的親和力，不僅成功打造出自己鮮明的品牌形象，也頻頻在選舉過程中過關斬將，現今更被視為國民黨的明日之星。同為政治世家，有人被酸、有人被捧，箇中脈絡再明顯不過了。，
賦稅女將／李怡慧 「靜」字訣克服難題 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，遇到難題或困境時，
，不會選擇逃避，
，而是努力面對挑戰，
，她說，
，遇到棘手的事情若是不想辦法解決，
，「問題只會一直在那裡」，
，倒不如靜下心處理它。因應行政院組織改造，2013年時財政部稅制委員會和秘書處合併，成為綜合規劃司，其業務內容包含策略規劃、政策研究、管制考核及協調服務。過去李怡慧擔任財政部稅制委員會科長時，曾接觸過政策研究這塊領域，因此對綜合規劃司的部分業務並不陌生，但其他領域卻沒有相關經驗，她說，面對陌生的專業確實會很緊張，不過還好同仁們在她一進入司裡，就給予許多幫助與提供資料，讓她可以用最短的時間熟悉業務。從賦稅署組長升任司長，她笑說，以前擔任組長，是賦稅署下面的單位，所以即使遇到問題，也有長官的「庇護」；而現在成為司長，則是部次長下面的單位主管，變成要替他人遮風避雨的人，的確會有不同壓力。不過樂觀的李怡慧，在壓力大時，就會花一點時間離開辦公桌，去外面走一走、深呼吸後，再回到辦公室裡好好面對工作。她說，在面對壓力時，會緊張、不舒服是很正常的事情，但在整理思緒後，還是要按部就班地靜下心來處理好每一件事。，
南迴公路431公里大鳥段目前進行路基下陷拋除填土施工，
，但有駕駛認為施工單位警示設施不清楚，
，夜間行駛非常危險，
，容易發生車禍，
，建請施工單位改善。
公路總局大武工務段長徐文義表示，
，該路段地基下陷，
，是因集水井壞掉，
，讓雨水無法排出引發，目前已發包進行拋填及集水井改建作業；未來也將配合拓寬工程全面整建。
用路人反映，該路段是連續彎路，由於地層下陷嚴重，雖重新柏油路面，但似乎不見成效，路面一樣凹凹凸凸，許多行經該路段的駕駛都心驚膽戰。
「這裡常發生事故，都是閃避下陷路面。」林姓卡車司機說，路面下陷問題已經很久了，每次工程單位修好後，遇上颱風大雨路基又會下陷，施工單位應該有治本作為。
用路人許琮漢表示，目前單位設置的警示設施不清楚，曾接連發生車輛閃避施工路面，發生車禍意外，尤其夜間行駛更加危險。
徐文義強調，施工處都有設置「前有路基災害」的牌子，也放置三角錐及警示燈，該路段限速40公里，用路人因超速行駛，才引發車禍。，
大陸第3批自貿試驗區名單已初步浮出水面，
，數量可能是5至8家，
，將落戶內陸沿邊地區，
，最快有望在今年兩會後獲批。專家分析，
，湖北、陝西、河南、四川、重慶等地入圍的可能性非常大。經濟參考報昨天報導，
，相關人士透露，
，因為前兩批自貿試驗區都在沿海，
，所以考慮到區域協調發展和開放的格局，
，第3批將設在內陸地區，沿邊可能會有一家。他透露：目前仍有兩三地爭奪激烈，名單還沒有最終確定下來，最後時刻仍存變數。據瞭解，內陸自貿區將肩負起新的使命。第三批自貿試驗區將重點突出兩方面任務：一是與「一帶一路」等國家戰略更加緊密對接，使自貿區成為「一帶一路」在國內的重要抓手；二是探索內陸地區發展的新路徑，引領內陸開放新高潮。地方申報自貿區的熱情也明顯高漲。目前除了青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外，其餘21個省、市、自治區都提出申建，其中至少16個地方已將申建自貿區明確列入今年工作計劃中。這些地方方案的共通性在於突出內陸特點，提出打造內陸開放新高地等目標，同時結合當地特色。例如湖北自貿試驗區由武漢、襄陽、宜昌三市聯合申報，突出沿江開放特色。河南自貿試驗區方案涵蓋鄭州、開封、洛陽三個片區，突出綜合改革、國際物流分撥中心建設等特點。作為「一帶一路」沿線省份的陝西則提出，發揮交通和高新技術產業優勢，力爭成為「絲路經濟帶」開放新高地。齊魯晚報指出，山東濟南、威海和煙台等地組團競逐第3批自貿區，以青島保稅港區為主體。對外經貿大學國際經貿學院教授、天津自貿區方案起草小組成員盧進勇指出，內陸自貿試驗區要與沿海地區既有聯繫又有區別，既有內容傳承又有自身突破，此外還要與「一帶一路」等國家戰略緊密對接，與國家經濟發展新常態、供給側改革、去產能、結構調整結合起來，作出有益的探索和試驗。，
鴻海股東會連坐郭董身旁十幾年的人 這樣看公益 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，讓外界印象深刻的一個身影是，
，每年的鴻海股東會，
，他總是坐在鴻海董事長郭台銘身邊，
，為郭解答大小疑惑。薛明玲周五(31日)出席一場活動，
，談及這段過程，
，以及企業做公益要怎麼做才能做出意義。薛明玲說，鴻海最早之前並不是他負責的客戶，當上資誠會計師事務所所長後，開始負責鴻海的一個很大的案子。有次和郭台銘開會，快結束時，忍不住跟郭說，「董事長，你們的人跟你報告，在我聽來，都照你的意思在做。你要不要考慮怎麼樣做」；結果，郭台銘跟大家說，「我要找這種人開會」。那是薛明玲第一次和郭台銘開會，從此之後，每年的鴻海股東會，他就坐在郭台銘旁邊，解答大小疑惑，一坐就是十幾年，直到從資誠退休。薛明玲周五出席在平溪國小舉行的2017財金生活教育扎根起跑記者會，退休後花了許多時間投身公益的他，談到自己從事公益的感受：「企業作CSR(企業社會責任)，要用專業與資源去做」，不要只停留在捐錢的階段。他說，2000年時，和幾位資深同事籌資3，000萬元，成立財團法人資誠教育基金會，由他擔任董事長，當時秉持的理念就是：絕對不做只是捐錢的事情。很多公益組織欠缺財務與存糧觀念，最後因為帳務不清，幾年之後組織也無法運作了。資誠教育基金會於是發願，每年輔導二、三十家公益組織，免費幫它們建立會計與財務系統，讓公益組織得以延續下去。薛明玲說，台灣有善心的人很多，每年善款也很多，如果只是捐錢，善心最後可能被負面效應侵蝕。捐錢要有辦法捐到不產生後遺症，要用專業與資源做有意義的事情。他以2014年高雄氣爆為例，台積電當時派員工到現場幫災民修繕房屋、道路與橋樑，就是用專業與資源做有意義的事情。前資誠會計師事務所所長、現任財金智慧教育推廣協會理事長薛明玲。記者陳怡慈/攝影 分享 facebook，
卡西歐EDIFICE系列EQS-900TMS太陽能自動表，
，碳纖維表盤搭配不鏽鋼表殼，
，約7，
，800元。圖／摘自卡西歐官網 分享 facebook 本是航太工程或汽車工業常見的碳纖維材質，
，自被引入鐘表業之後，
，具有獨特的紋理和質輕、堅韌的特性，
，經常被使用在表殼、表盤的設計上，
，深受消費者青睞，
，今年格外普及，
，連向來較平價的Casio也跟風推出相應表款。TAG Heuer Aquaracer碳纖維系列腕表，單向碳纖維旋轉表圈搭配鈦金屬表殼，約13萬1，200元。圖／TAG Heuer提供 分享 facebook 泰格豪雅(TAG Heuer)旗下的Aquaracer系列向來以潛水表著稱，過去腕表材質多為精鋼、鋁為主，鮮少選用其他素材。不過近日卻一反常態的使用融入高溫加壓之樹脂成型的碳纖維當作旋轉表圈、表盤，展現出立體層次感。僅利用藍、黃和玫瑰金三色點綴分鐘刻度、秒針和表帶的縫線，襯以霧面質感的鈦金屬表殼，並搭載Calibre 5機芯。與過往的形象截然不同，加上今年TAG Heuer將同樣的碳纖維運用在與Bamford的聯名Monaco計時碼表上，推出後受到市場的關注度，也被視為品牌下一步將拓展到全系列的試水溫作品。 Victorinox限量碳纖維I.N.O.X腕表，碳纖維表殼可耐高溫達1，200度，約36，000元。圖／Victorinox提供 分享 facebook 而Victorinox在今年也打造了限量款的碳纖維I.N.O.X腕表，不過僅用於表殼，製作方式和TAG Heuer的Aquaracer碳纖維系列腕表表圈大同小異，取其質輕、堅韌和防刮的特性，整只腕表比起過去的I.N.O.X系列重量不到二分之一。品牌表示，以製作太空船保護外層相同的碳纖複合材料製成，可承受1，200的高溫，作為軍用表或戶外活動用表再適合不過。搭配了同樣可承受強度高達250公斤的橘色Naimakka傘繩表帶，受到不少軍事迷的喜愛。日系的卡西歐(Casio)多功能計時碼表EDIFICE系列，自2013年起便與日本賽車隊TOM'S合作，亦曾推出多款叫好又叫座的表款。此次，聯名的EQS-900TMS太陽能自動表，設計概念來自於TOM'S管理的LEXUS TEAM KeePer TOM'S的賽車隊，該車在2017年Super GT系列巡迴錦標賽冠軍。為此新款，TOM'S與EDIFICE合作，以賽車運動為主題，原型為太陽能EQS-900型號的腕表。表盤採用複合式碳纖維製成，概念取自於賽事中的剛性和輕量感元素，並採用已升級的太陽能電池技術，呼應了賽車比賽的必要元素。，
《公司法》新制今（1）起上路，
，洗錢防制新一輪評鑑11月5日展開，
，70萬家非公發行公司自今起至明年1月31日止須上集保公司「公司負責人及主要股東資訊申報平台」、申報持股10%大股東相關資料，
，此為史上最大規模公司資料強制申報；屆期未申報者，
，經濟部催告仍未改正，
，將可開罰。 經濟日報／提供 分享 facebook 經濟部政務次長龔明鑫昨日表示，
，亞太洗錢防制組織將自11月5日起來台進行二周評鑑，
，我國企業同步於此時展開申報作業，
，展現我國在洗錢防制上跨出大步。 這次《公司法》翻修多達148條，
，包括彈性化、國際化及公司治理強化等面向。其中因應洗錢防制國際評鑑，最受業界關注是第22條之1規定，公司應每年以電子方式申報董事、監察人、經理人及持股超過10%股東資料，若有變動者於變動後15天申報。商業司長李鎂表示，經濟部已指定集保公司建置「公司負責人及主要股東資訊申報平台」，今日起上線；除了國營事業及公開發行股票之股份有限公司可免除申報，股份有限公司未公開發行約16萬家、有限公司53萬家，總計有70萬家公司都應於明年1月底前完成申報。李鎂表示，因為是首度申報，經濟部將加強宣導，屆期若仍未申報，也會有四次公文催告。，
台灣豪華遊艇製造商東哥遊艇今天表示，
，高雄第3工廠的廠房改良工程已完成，
，現已遷入並將投產。今年將進行小港舊廠區改建工程，
，預計2020年上半年完成。東哥遊艇指出，
，小港舊廠區改建後，
，產能將逐步增加，
，待產能全開可望倍增產量，
，使產品線配置更具彈性，
，搭配自有通路布建及多元業務布局，
，逐步展現營運調整策略效益。 東哥遊艇今天公布2018年全年合併營收近新台幣40億元，稅後淨利3.6億元，分別較2017年成長9%及31%，基本每股稅後盈餘（EPS）3.85元。東哥遊艇董事會今天通過盈餘分配案，將配發現金股利2元，配發率逾5成，以東哥今天收盤價41.95元計算，現金殖利率4.8%。東哥遊艇表示，2018年進行營運策略的調整，強化產品組合、拓展自有銷售通路、以及擴大維修服務；雖然新產品推出的前期排擠效益、舊款船型的促銷、以及新市場的初期推廣活動對營運獲利造成短期影響，但布局效益可望展現於公司長期發展。東哥遊艇指出，在美國與澳洲的自有銷售通路、代理及服務業務貢獻下，自有銷售營收占比自2017年的43%拉高至2018年的53%。全方位布局，除拓展營收獲利動能，透過自有銷售團隊可更深入掌握第一手的市場動態，及客戶需求偏好，提供完善的售後維修服務。，
台中車站百年慶 林佳龍化身騰雲號蒸汽小火車列車長 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，這是台中車站百年來首創在鐵道上架設舞台熱唱。「火車達人」林松雄打造全台唯一會跑的「騰雲號蒸汽小火車」也來台中亮相，
，市長林佳龍化身列車長，
，童心未泯和孩子同樂，
，現場笑聲不斷。台中火車站第二代站體今年落成100年，
，台中市、台灣鐵路管理局舉辦百年慶。台鐵表示，
，「台中鐵道文化園區」營運案今年上半年可望順利招標，第二代「台中驛」將全區保留，打造復古鐵道園區、展示百年歷史文物，規劃商場、賣店，第三代新站也會進行招商，原來的台鐵20號倉庫群規劃成為藝術家培育室。文化局指出，台中車站第二代站體「台中驛」1917年3月31日竣工，採後期文藝復興式建築風格，車站主體為紅磚造，中央山牆、高聳的鐘塔、急斜式屋頂。候車大廳挑高的設計，玄關與梁柱上精細的雕塑及拱形橫梁，皆可見當時精湛工藝。百年慶活動重頭戲今、明兩天登場，文化局找來全台唯一會跑的騰雲號蒸汽小火車亮相，由70多歲的「火車達人」林松雄打造，長、寬、高各以1：8.4的比例縮小，車體、零件均為手工製作，設計蒸汽、空氣幫浦兩種動力系統，利用蒸汽動力讓民眾體驗原汁原味蒸汽火車的行駛樂趣。今天下午首次開放搭乘，吸引大、小朋友體驗，16日下午另有ＢＫ10型小火車，1點30分起至3點30分開放搭乘，限額300人，每張票100元，持票根可參加小小站長體驗。文化局也編印限量1000份《台中驛報100th Anniversary News》現場發送。市長林佳龍市長表示，車站是台中時空座標的原點，因縱貫線開通的車站串連起南北、過去、未來，鐵路高架化後以及剛爭取到的山手線，將想像中的台中串成如珍珠般的項鍊，創造出一個台灣的核心城市。晚上登場的綠空鐵道音樂祭，15日晚上由929樂團、奇哥和黃玠開唱，16日有農村武裝青年、台中在地樂團Bike，和大馬女神四葉草。台中車站百年慶重頭戲「綠空鐵道音樂市集」4月15、16日在台中古蹟車站登場，「火車達人」林松雄打造全台唯一會跑的「騰雲號蒸汽小火車」也來台中亮相，市長林佳龍（最前）化身車長。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中車站百年慶重頭戲「綠空鐵道音樂市集」4月15、16日在台中古蹟車站登場，這是台中車站百年來，首創在鐵道上架設舞台熱唱，「火車達人」林松雄打造全台唯一會跑的「騰雲號蒸汽小火車」也來台中亮相，記者喻文玟／攝影 分享 facebook，
