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龍燈環球植物保護劑 行銷全球

F-龍燈董事長羅昌庚 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook twitter pinterest 繼打開美國市場之後,

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,植物保護劑大廠龍燈環球(簡稱F-龍燈)與合作夥伴Cibus Global,

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,以作物保護劑搭配在非基因改造芥花(油菜)籽種子共同銷售,

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,F-龍燈董事長羅昌庚表示,

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,預計明年將在加拿大取得產品執照,

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,並於明年冬天開始使用。龍燈在昆山投資設廠20年,

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,藉由生技加農業,

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,以加拿大品牌「Rotam」的作物保護劑和植物營養劑行銷全球市場,

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,行銷量擠進全球第八名,2012年龍燈響應鮭魚返鄉,回台灣掛牌,一舉成為農業生技股王。回台掛牌 躍農業生技股王羅昌庚指出,全球四大糧商之一的嘉吉公司,已率先於2015年底設置專屬非基改油菜籽的儲存及加工設備;加上台灣食藥署規定2016年1月1日起,只要3%以上使用基改食物都要標示,「非基改產品將是未來趨勢」。羅昌庚出身台南醫藥世家,15歲前往香港讀中學,接著到加拿大讀大學,大學畢業後,羅昌庚回台接管瑞士藥廠,他認為台灣市場太小,1988年前往大陸奮鬥,成立龍燈環球。龍燈初期租用別人的廠房,1996年在昆山建廠,2000年生產並開始建立品牌,在大陸200個地方電視台買下同時段廣告,「以地方包圍中央」大打行銷戰。羅昌庚指出,當時龍燈和許多地方原料廠合資,並以地方名稱加上龍燈為品牌,例如「南通龍燈」、「天津龍燈」等,電視廣告費用也各自負擔,龍燈母公司廣告支出少、效益卻很大,讓公司銷售額開始起飛。2000年以後,龍燈靠著品質與品牌,每年營收保持兩到四成的成長。2001年開始從大陸跨進美洲市場,接著切入中東與歐洲。龍燈在全球農業生技業站穩腳步,是因廣納各國菁英組成的經營團隊,在全球各主要農業糧食市場,建立起貼近當地市場在地需求的研發與行銷網路,並以獨步全球的營運模式,布局南北半球,這樣可以消除僅在北半球或南半球冬季休耕的淡旺季影響 。產品研發 拚貼近在地需求「作物主要面對的就是雜草、昆蟲、細菌,這就是商機。」他指出,農藥和作物保護劑都是由英文agrochemical翻譯過來的名稱,意思就是能殺死蟲、菌、草的化學物,但以往農藥的負面作用大大影響了其他益蟲和食物鏈,因此廠家得過一系列研發與測試後,找出既能抑制雜草,又能殺死昆蟲,但對動物和環境不破壞的產品。不過從研發到產品完成,必須花費八到九年時間,「就是要能夠熬得住。」羅昌庚指出,利用每個研發環節告一段落就要趕快申請專利、藥證,拉開與競爭對手距離,平均下來要花8,000萬美元。目前龍燈的產品藥行銷全球60多國,2014年產品銷售區域主要以拉丁美洲比重最大,占44%,其次是大陸市場約30%,北美市場占約11%、歐洲市場占約10%、亞太市場占約2%,中東及非洲市場占約3%。,

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大數字/結合互聯網 台灣高鐵將更智慧

大數字/結合互聯網 台灣高鐵將更智慧 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞第4季人力需求 寫七年新低9月化妝品零售業營收創高前九月我對歐洲貿易總額減2.2%年底出口旺季 10月PMI可望擴張大數字/高鐵創造新市鎮 桃竹中寫佳績大數字/台灣高鐵十年…躍運輸大動脈觀察站/結合碳足跡 活絡綠電市場自願性綠電認購 最快明年落日新南向上路 台菲將攜手開發地熱半導體投資 挑台灣經濟大樑快閃式復甦… 「景氣像閃爍燈泡」半導體轉旺刺激出口 Q3經濟成長近6季新高第3季GDP 2.06% 今年穩「保1」王品董座450天告白:比他更狠 才有機會贏大數字/結合互聯網 台灣高鐵將更智慧分享分享分享留言列印A-A+2016-10-30 04:46經濟日報 記者楊文琪/台北報導WhatsApp 圖/經濟日報提供 分享 facebook 台灣高鐵公司完成財務改善、運量進入穩定成長後,

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,下一個階段計劃將所有的系統整合、提升,

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,並與各相關業者進行合作,

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,結合互聯網、大數據,

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,利用即時互動的虛擬機器人,

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,透過「高鐵秘書」,

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,讓旅客下載App後,

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,用語音就可以直接訂票、購票、查詢高鐵訊息,

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,甚至可以幫旅客規劃行程,這個計畫預定花費三年的時間建設,屆時將變身升級為「智慧高鐵」。台灣高鐵表示,台灣擁有絕佳的電子、通信、資訊與感測技術,而且網路普及,幾乎人手一支智慧型手機,台灣高鐵可以運用現有科技,將不同的工具、系統整合起來,客戶只要下載App,就可以在家用語音操作訂票、付費、規劃行程,甚至詢問高鐵相關事宜。除了旅客方便外,高鐵內部也利用資通訊科技,進行科技化且有效率的管理,將設立「智慧管理雲」,將營運、維修等各種系統整合起來,以互聯網+資通訊科技+大數據,推動「數位制服」,也就是一支手機就搞定所有資訊,這個計畫也是要花三年的時間建置。台灣高鐵說,現在台灣高鐵已經有數位制服的東西,像列車長就有座位管理系統,知道那個位子是老人優惠票,如果有年輕人坐在上面,馬上就知道了,這個系統是歐洲、日本高鐵都沒有的,日本聽說台灣有這套管理系統時,特別來台灣觀摩,並向台灣高鐵學習。由於台灣高鐵走向智慧化的服務和管理,今年10月11日在澳洲墨爾本召開的「第23屆智慧運輸世界大會」,高鐵公司就以「台灣高鐵智慧運輸服務系統獲得「ITS世界大會產業成就獎」(ITS World Congress Hall of Fame Industry Award)。,

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恐襲頻發 紐約反恐演練撫民心

比利時首都布魯塞爾發生恐怖襲擊的陰霾還未散去,

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,巴基斯坦又在剛過去的復活節遭到自殺炸彈攻擊,

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,加上華府國會山莊28日下午又發生槍擊事件,

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,這一系列的慘劇事件,

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,令一向被排在恐襲名單的紐約再次提高戒備,

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,紐約市警也為此在28日舉行反恐沙盤推演(Tabletop Exercise),

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,選取四個地標性強且高危險的場所進行反恐演練,

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,參與推演的市長白思豪希望藉此安撫市民,

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,並同時呼籲大家提高警惕,舉報異常發現。在推演結束後的記者會上,白思豪形容比利時恐襲與之前發生在巴黎的恐襲就像歐洲的九一一,紐約人完全能體會他們的痛苦。白思豪表示這一切都說明危險確實存在,並隨時可能發生。「不過紐約客無需緊張,我們依然是最安全的城市,因為有3萬6000名市警在保護這座城市」。白思豪表示非常滿意推演,認為它顯示紐約市警有能力應對可能發生的任何襲擊,更有能力保護整個城市。市警總局局長布萊頓(William Bratton)表示,該沙盤推演是對布魯塞爾恐襲的反應,他們選擇了四個紐約地標性建築作為襲擊目標進行反恐演練。「這些地方都是人流大、容易藏匿且難於保護的,不過參與警員的演練表現都非常好」。布萊頓解釋,演練中主要設置了自殺式炸彈襲擊、槍手射擊和固定炸彈等情形,而市警也都有周全的應對方案。「所以民眾完全無需恐慌,可以進行正常生活」。不過,布萊頓與白思豪也提醒民眾,客觀危險依然存在,市警也需要民眾的配合才能更好地將恐襲發生概率降至最低。「在過去的復活節假期中,警方接到很多有關可疑包裹、炸彈的信息,其中不少都是民眾的舉報,雖然很多並非爆炸物,但我們非常讚賞民眾有高驚覺且樂於和市警合作」。白思豪呼籲民眾見到任何可疑人或物都立刻報警,與市警一起合作保衛紐約市。,

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巴菲特稱女性是美國繁榮的關鍵

「股神」巴菲特2日在「財星」雜誌網路版撰文指出,

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,他對美國經濟前景樂觀,

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,因為美國女性的潛能開始發揮。
巴菲特說,

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,過去美國的繁榮只用了一半的人才,

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,也就是男性,

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,如今有更多女性在職場上表現傑出,

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,因此他對美國未來的繁榮深具信心。(美聯社),

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潛力黑馬股/可成 接單動能 強強滾

產業評析:可成(2474)是行動裝置機殼大廠,

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,主要客戶為蘋果,

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,隨著iPhone 5s持續熱賣,

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,該公司機殼出貨量持續升溫。
看好理由:可成具備金屬一體成形、碳纖或玻纖混合搭配能力,

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,技術與研發能力皆為同業中的佼佼者。該公司近期接單動能強勁,

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,已爭取到宏達電今年旗艦機M8與索尼智慧型手機彩色金屬機殼訂單。
投資策略:可成股價近日維持高檔走勢,

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,24日下跌1.5元,

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,作收205元,

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,跌破5日均線,技術線型仍維持多頭格局。,

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製造業研發支出 台積電居冠

經濟部統計處昨天公布今年上半年製造業上市櫃公司營運統計,

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,結果台積電。 路透 分享 facebook 台積電在研發費用、固定資產投資繼續奪下「雙冠王」,

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,台積電上半年「研發投入」與「固定資產投資」共約二四六二億元,

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,占整體四分之一強。統計副處長王淑娟表示,

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,研發支出代表企業未來成長的爆發力,

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,隨景氣好轉,

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,整體製造業上市櫃公司今年上半年研發支出為二九七二億元,

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,年增百分之六點七。主要研發投入還是來自泛電子業的貢獻,

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,占整體逾八成。上半年研發投入前五名依序是台積電、鴻海、聯發科、台達電、聯電。除了台達電被分類到電力設備業,其餘都屬泛電子業。其中,台積電上半年投入研發三八五億元,年增百分之十八點三,遠比第二名的鴻海、第三名的聯發科超過逾百億元。統計顯示,台積電為了支撐全台十多座晶圓代工廠,以及研究下世代製程技術,有必要投入更多研發經費。近幾年的研發投入年年高升,去年已逾七百億元。上市櫃製造業 今年上半年研發費用 分享 facebook 聯發科今年上半年研發費用雖然沒有大幅成長,但仍約占營收比率達百分之廿三點八,居所有企業投入研發金額占營收比率之冠;相當於聯發科每賺四塊錢,就拿出一塊錢投入研發,遠高於整體製造業平均值。王淑娟解釋,這與行業特性有關,因聯發科是上游的IC設計業者,更需要著力於研發投入。面對海思、展訊等中國大陸IC設計業者崛起的激烈競爭,聯發科近幾年在研發投入都不敢掉以輕心,從四年前的四百多億元,去年已激增到五五七億元。其研發經費占營收比率也較上年同期上升二點七個百分點,意味著聯發科營收雖衰退,但仍持續投入研發。受惠景氣復甦,今年上半年製造業研發支出占營收比率為百分之二點八,創歷年同期新高。主要動能來自聯發科、聯電、台積電、群創、華碩等公司。不過,在一片成長趨勢下,和碩、寶成等公司上半年研發費用卻顯著衰退。是何種原因導致投資縮手?王淑娟表示不便對單一公司評論。經濟部表示,本次統計是根據證交所九月十一日公布的合併財報,統計範圍包括二○一四年起至今年皆有營運的製造業上市櫃公司,共計一○七○家。,

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大立光林恩平:Q2將優於Q1

大立光執行長林恩平表示,

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,本季受惠高階機種產品出貨,

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,整體出貨量及營收都將跳升。
林恩平指出,

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,目前已有不少客戶開始推出千萬畫素,

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,以及千萬畫素以上的高階產品,

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,預料千萬畫素產品需求量將續增,

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,實際增量要到本季末才能見真章。
不過,

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,由於有較多新產品開始出貨,

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,第2季營收、出貨量可望雙雙提升,

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,對於產品平均單價(ASP)也有助益,產品良率也將進一步提升,因此本季毛利率依然看增。,

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機場捷運延伸案 年底前無法動工

交通部高速鐵路工程局25日證實,

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,桃園國際機場捷運延伸到中壢火車站案2度流標,

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,確定今年底無法動工。
桃園國際機場捷運延伸到中壢火車站,

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,早在民國99年4月就獲行政院同意。高鐵局原本預定今年底動工,

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,107年6月通車。
高鐵局10月中旬首次針對機場捷運延伸案招標,

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,因無廠商投標而流標,

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,11月中再度招標,

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,還是沒有廠商投標。
高鐵局初步了解,廠商認為現在承包機場捷運的日本丸紅表現不好,擔心延伸段的部分,與機場捷運系統整合會有困難,不願投標。高鐵局會再檢討招標規範。
機場捷運原路線全長51.03公里,共設22站;以桃園機場為中心,往東到台北火車站,往南經高鐵桃園站到中壢市環北站共設22站。
行政院在民國99年4月,同意機場捷運再增設兩站,延伸到中壢火車站,延伸段約2.04公里。,

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桃源、那瑪夏 孕婦病患撤離

因應麥德姆颱風來襲,

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,桃源與那瑪夏兩地區公所昨天展開防災部署,

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,桃源進行洗腎病患第一階段撤離作業,

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,預計今天上午全面撤離洗腎病患與孕婦下山。此外,

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,重機具挖土機定點進駐以備不時之需,

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,國軍人員也將於今天上山待命。
颱風來襲,

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,最擔心的就是山區道路中斷,

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,那瑪夏區台21線道路是主要聯外道路,

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,五里埔至南沙魯路段12座鋼便橋全數完工啟用;但是,桃源區台20線南橫公路則須行走復興溪底便道通往復興里以上部落,一旦溪水暴漲就會中斷交通。
那瑪夏區長白樣‧伊斯理表示,昨天下班之前已經準備好防災物資,洗腎病患與孕婦今天上午撤離,已要求合約廠商調派重機具進駐台21線道路入口與中段區域,南179與嘉129道路上也會有挖土機待命。
桃源區公所昨天下班前組成應變小組召開會議。桃源區長陳海雲表示,昨天已經要求3名洗腎患者至勤和里以下部落依親,3名孕婦則全數住在復興里以下,今天上午會考慮撤離。
明天下午2點,6部挖土機將會進駐復興待命,國軍人員則會在今天上午11點上山,以協助山區防災。,

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杜特蒂擬登中業島 升旗搶南海主權

杜特蒂擬登中業島 升旗搶南海主權 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網

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,其位於菲國西部外海。 美聯社 分享 facebook 菲律賓總統杜特蒂六日表示,

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,他計畫前往菲國在南海爭議水域聲稱擁有主權的中業島視察與升旗。杜特蒂還說,

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,他已下令在該國聲索主權的南海所有無人島嶼部署軍隊,

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,提高菲國在這些偏遠岩礁的軍事展現。菲國的行動料將惹惱包括中國在內的主權聲索國。杜特蒂計畫在六月十二日菲律賓獨立日視察中業島(Thitu),

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,並將在島上設置軍營。菲律賓ABS─CBN新聞網站報導,杜特蒂表示,他已下令武裝部隊進駐菲國在南海的所有無人島,以加強主權聲索。杜特蒂於視察西部島嶼巴拉望島一座軍營時,告訴記者:「似乎人人都在搶奪那裡的島嶼,我們最好趁它們還沒人時住到上面去。我們必須維持對南海的管轄權。」中國大陸宣稱幾乎擁有整個南海的主權,儘管汶萊、馬來西亞、菲律賓、越南與台灣也都提出聲索。之前,杜特蒂為改善中菲關係,在南海紛爭上採取「不衝突」策略,但杜特蒂六日改變語氣,宣布菲國「在那裡建造建築物與升起菲國國旗」的時候已至。杜特蒂說:「我已下令部隊占領所有(無人島嶼)。至少讓我們取得現在屬於我們的東西,並強烈主張是我們的。」杜特蒂表示菲國宣稱擁有「九或十個」南沙群島、岩礁和沙洲。菲國國防部其後表示,九個島嶼與岩礁「已歸菲國所有」,並由陸戰隊占領,包括菲國已在其上建造飛機跑道的中業島。國防部的聲明說明杜特蒂旨在提高這些島嶼與岩礁的應變能力。聲明說:「總統希望建造軍營、海水淡化和汙水處理系統、發電設施、燈塔,以及漁民避難處。」中業島 曾是我國領土中業島是南沙第二大自然島嶼,僅次太平島,距太平島約六十海里。一九七一年七月廿九日,菲律賓馬可仕政府派兵登陸中業島將原屬於中華民國的中業島占領。據我陸戰隊出版的「陸戰薪傳二」書中所述,當天,我海軍支隊(太湖艦、太康艦、中肅號戰車登陸艦裝載陸戰隊一加強連),在中業島附近水域發現菲律賓海軍陸戰隊正在登島,我支隊長郝德雲上校下令三吋砲準備開砲,要在一小時內全殲菲軍,但忽然接獲台北訓令「不挑戰」,只好眼睜睜看著國土淪陷。原因是當時我國際局勢不利,聯合國大會正要處理中國代表權問題,我國希望有邦交的菲律賓能支持我方,所以放棄領土以換得菲律賓的奧援。菲律賓總統杜特蒂表示,已下令軍隊占領菲國在南海聲索主權的所有島嶼。 歐新社 分享 facebook 菲律賓軍艦「波尼法西奧號」六日停泊於馬尼拉港。 歐新社 分享 facebook,

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