鴻海創辦人郭台銘昨（12）日宣布退出中國國民黨，
，但消息一出，
，卻激勵鴻海昨日帶領「鴻家軍」股票大漲，
，鴻海收漲逾2%、鴻海旗下富智康昨日收漲逾14%表現最犀利，
，工業富聯昨收漲0.66%，
，合計鴻海集團市值單日增加超過1，
，120億元。鴻海昨日股價盤中最高來到76元，
，終場也以最高價作收，
，漲幅2.01%，
，單日市值增加213億元。鴻海旗下富智康昨盤中一度飆漲至1.3港元，一度在港股上漲20.39%、報1.24港元，終場收漲逾14%。 外資昨日擴大買超鴻海4，439張，連續六個交易日買超鴻海，同時本土法人投信與自營商也買超鴻海、合計買超5，300餘張。至於鴻海在上證A股掛牌的子公司工業富聯昨也同步強漲，終場以人民幣15.31元作收，近一個月股價穩在發行價13.77元上，因股本龐大，單日市值增加約858億元，挹注市值突破人民幣3，000億元（新台幣約1.3兆元）。先前郭台銘宣布參加國民黨黨內初選，鴻海股價先強後走低，小股東還盼望「郭董回來」。，
交通部長林佳龍（左二）昨視察澎湖交通建設，
，允諾全力支持中正橋、永安橋改建經費與跨海大橋改建可行性評估。 圖／澎湖縣政府提供 分享 facebook 交通部長林佳龍昨到澎湖視察中正橋、永安橋、跨海大橋改建案，
，允諾全力支持並加速推動中正橋、永安橋改建，
，跨海大橋則因影響層面廣，
，將補助經費先辦可行性評估。林也同意澎湖縣長賴峰偉爭取的國際線轉乘國內線行李托運比照台東縣23公斤免費。林佳龍昨由澎湖縣長賴峰偉、立委楊曜等人陪同，
，視察中正、永安等橋改建。澎湖縣政府工務處長洪慶鷲簡報指出，
，中正橋、永安橋如同防波堤的公路堤，
，使澎湖內海成為閉鎖性海域，
，阻礙海水交換，
，導致海洋生態逐漸惡化，內海漁獲量逐年遞減。 至於連接馬公與西嶼的澎湖跨海大橋，洪慶鷲表示，因路堤式設計海水穿透不足，所需改建經費高達80億元，完工後路堤打通將增加海水交換率，將由澎湖縣府進行可行性評估，所需經費大約2000萬元。林佳龍提到，中正橋及永安橋改建計畫，要兼顧交通、生態與觀光，所需經費20億元，交通部將全力支持並加速推動。跨海大橋改建計畫，因經費龐大且影響層面較廣，交通部同意補助經費先行辦理可行性評估。賴峰偉也把握機會向林佳龍反映，指搭乘台東縣國際線飛機轉接國內線行李托運限重23公斤，但澎湖縣民只有10公斤，對離島鄉親實在不公平。林佳龍表示，基於照顧離島鄉親，他宣布澎湖縣民搭乘不同航空公司國際線飛機回國接駁國內線行李托運限重比照台東縣，一律23公斤免費。另台華輪營運、定期歲修經費及歲修期間租船費用1年虧損超過2000萬，賴峰偉說，澎湖財政困難，希望交通部補助，別讓澎湖負擔營運虧損。對此，林佳龍表示，將會研議評估。，
美中看似為結束貿易戰做努力，
，雙邊領導人下月在智利高峰會上簽署協議的預期也升高，
，但達成長期協議仍在未定之天，
，也加深全球金融市場的不確定，
，主要經濟預測機構仍紛紛下調今年全球經濟貿易成長的預測。國際貨幣基金組織 （IMF）就在10月中旬對今年全球經濟和貿易量成長的預測，
，就分別下修到3%和1.1%，
，顯示景氣低迷。為因應景氣減緩的困境，
，全球主要央行相繼採取寬鬆貨幣政策，
，據統計，
，全球五大央行（美、歐元區、英、中和日本等）的資產規模，從2007年底到今年6月增加3.4倍，惟約在同期間，全球GDP只增加1.4倍，但股票市值則增加2.9倍，顯示寬鬆的資金並未全用於實體經濟，有大部分流向風險較高的股票市場，吹漲股市泡沫。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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北韓國寶主播李春姬19日黑衣哽咽播報北韓領導人金正日病逝，
，華視晚間新聞「大選特派員」單元主播梁芳瑜竟穿上韓服模仿李春姬，
，化名「梁春姬」播報總統大選新聞，
，一句一個「哈密搭」，
，自以為搞笑幽默，
，網友傻眼又吐血，
，有的以為看到中天《全民最大黨》，
，痛批「華視跟公視水準怎麼差這麼多啊，
，明明都是公廣集團的啊」、「北韓民眾死領導人ㄟ，會覺得好笑嗎」，甚至說「我們應該發動拒看綜藝化新聞」。
，
中華隊今天在U23女排亞錦賽8強，
，靠著團隊齊心協力，
，以25：14、25：14、25：18擊敗伊朗隊，
，晉級4強。下一戰中華隊將與日本隊交手，
，爭奪冠軍戰門票。伊朗隊一開賽原本還能與中華隊抗衡，
，將分數緊咬至7：8，
，但之後防守壓不住，
，被中華隊打出一波15：6攻勢，
，處於13：23落後。而中華隊則掌握契機，發動中間攻擊得分，取得局末點，最後靠著強力發球破壞對手接發，以25：14收下首局。第二局中華隊仍主導節奏，率先取得6：1領先，靠著兩翼及時間差等靈活戰術運用，將分數差距擴大至19：6；雖然之後小遇亂流，被對方打出2：7攻勢，但仍有效調整，以25：14收下第二局。關鍵第三局，中華隊在4：5落後的情況下，連得4分取得領先，並將分數差距擴大至18：10，但之後遇到亂流，在幾波來回的攻勢下，防守出現漏洞，讓對方有機可趁，將分數差距縮短至3分差。最後中華隊趕緊調整，連得5分取得賽末點，在這波攻勢中伊朗隊其中一位球員因攔網落地時，不慎踩到中華隊球員畢雯媛的腳，當場「翻船」倒地，被隊友扶到場邊休息；而被踩到腳的畢雯媛則沒有問題，繼續在場上奮鬥，並在最終關鍵時刻攻擊得分，助隊以25：18收下勝果。，
金管會去年宣布，
，將獎勵配合政府「投資5+2新創產業」、「提高國人保險保障」及辦理「徵型保單」等三大政策的保險公司，
，並可鬆綁今年保險商品送審限額，
，昨（26）日晚間公布績優名單，
，有18家公司入榜，
，其中國壽三項總計最多，
，今年新保單可送審七張最多，
，富邦人壽六張居次。金管會保險局副局長王麗惠昨日說，
，壽險業去年投資在綠能科技等5+2新創重點產業及國內公共建設的金額為34億元，
，較前年度成長12%，總計有七家增加投資，其中國泰人壽、富邦人壽與台灣人壽三家就過半。 王麗惠說，18家壽險公司符合獎勵條件，其中三項加總，以國泰人壽表現最佳，總計獲最高七張新商品送審限額的優惠，第二高是富邦人壽六張，另外，台銀人壽、中壽、南山、新壽、三商壽、合庫人壽、保德信、友邦及法國巴黎九家公司，今年新商品限額都可因此提高到五張限額。辦理微型保險績效優良獲獎勵保險公司為台銀人壽、台灣人壽、國壽、新壽、富邦、三商壽等六家壽險公司及兆豐產、富邦產、旺旺友聯及國泰世紀等四家產險公司。此外，金管會去年7月至12月推動「提高國人保險保障方案」，績效優良公司有台銀人壽、保誠、國壽、中壽、南山、新壽、三商壽、安聯等16家。，
受歐美國家關閉移民大門效應，
，移民湧向亞洲，
，亞洲已超越歐洲成為國際移民最大聚集地，
，其中以泰國接納移民人數最多。圖為泰國曼谷蘇凡納布機場。 路透社 分享 facebook 在歐美國家關閉移民大門後，
，愈來愈多移民湧向亞洲，
，聯合國的數據顯示，
，去年全球有2.58億名移民，
，亞洲移民人數大約8，
，000萬人或30%，亞洲已經在2015年超越歐洲成為國際移民最大聚集地。以往在眾人印象中，新大久保是東京的「韓國城」，但現在光新宿就大約有3，000名尼泊爾人，新大久保已經變成「尼泊爾城」。雖然美國仍是吸引最多移民的國家，但新一代移民飄洋過海築夢，很多人不是選擇往西，而是往東落腳亞洲。 經濟日報提供 分享 facebook 近年遷入美國的移民人數減少，1990年代美國淨移民人數為1，160萬人，2000年代降至940萬人，2010年迄今進一步減為560萬人。相較下，目前亞洲國家接納的移民人數為1，370萬人，遠多於1990年代的略高於100萬人。以個別國家來看，2000年以來泰國是東亞接納最多移民的國家，總人數達到230萬人，其次為馬來西亞和南韓。泰國與南韓積極接納移民的背景，是希望吸引海外人才填補勞動力缺口，預估到2020年左右，這兩國15歲至64歲的工作年齡人口會開始減少。在大批移民湧向亞洲的情況下，亞洲勞動力供應充足，進而帶動亞洲經濟持續成長。亞洲開發銀行（ADB）預估，若中國經濟持續穩定成長，到2050年亞洲占全球國內生產毛額（GDP）的比率將達到50%，為18世紀「工業革命」以來未曾見過的水準。日經新聞報導，歐美國家的移民大門關得愈緊，「亞洲世紀」就愈快到來。，
瑞士洛桑管理學院首席經濟學家卡波里斯今天表示，
，台灣在「2018年世界人才報告」中排名第27，
，滑落4名，
，主要是吸引人才及留才出現警訊，
，改善關鍵是持續推動經濟發展。瑞士洛桑管理學院（IMD）最新公布2018IMD世界人才報告（IMD World Talent Report 2018），
，全球前5名都是歐洲國家，
，依序為瑞士、丹麥、挪威、奧地利及荷蘭；台灣在評比的63國或地區中排名第27，
，較去年下降4名。 台灣在亞洲排名第4，
，落後第13名的新加坡、18名香港、22名馬來西亞，但領先29名的日本及33名的韓國。IMD世界競爭力中心首席經濟學家卡波里斯（Christos Cabolis）今天接受中央社電話訪問，他說明這項人才競爭力報告共對63個國家及地區排名，排名評估基於3大指標，「人才投資與發展」、「吸引人才及留才」及「人才準備度」，以顯示一個國家包括培養本地人才、吸引外籍專業人才及和留住人才的能力。台灣今年3大指標中，「投資與發展人才」排名持平為全球第25、「吸引與留住人才」滑落6名至第32、「人才準備度」也滑落5名至第27名。卡波里斯指出，今年台灣總排名滑落4名，除了公共教育支出等競爭力不夠外，最主要與「吸引與留住人才」指標中有不少弱項有關，進一步看細項包括攬才及留才在企業的優先順位、生活成本、人才外流、對外籍技術人才的吸引力等排名都有待改善。他認為，台灣重視科學教育，教育評比結果也很亮眼，但政府應該再提高教育經費支出；此外調查結果顯示台灣有人才流失警訊，政府應重視並解決擁有良好教育或技能者找不到期望工作的問題。另外在吸引外籍人才方面，今年台灣在63國家及地區排名第55名，對此，他直言一個國家除了生活成本、生活品質及法治外，薪酬是吸引外籍人才非常重要的因素，他認為台灣最關鍵的是必須持續推動經濟發展，加上低個人所得稅等誘因，對外籍人才還是有吸引力。，
大國鋼（8415）開盤微幅走高後，
，雖回到平盤，
，立即有買盤強勁拉升，
，盤中漲幅接近7%。受到美國景氣佳且不銹鋼行情看漲，
，今年業績有成長空間，
，該公司以電子商務經營螺絲螺帽銷售，
，使得銷售額穩定，
，每月銷售額通常與營業天數有關。累計前三季的營收為83.08億元，年增6.74%。技術面上，該股呈現橫盤突破新高方式，逐步向上攻堅，但追價量能有萎縮現象，空單則出現增加，營造軋空氣勢。短線在突破區間整理後，往往有拉回整理跡象。，
昨天為春節連假最後一天，
，今年九天年假分散返回工作崗位車潮，
，昨天國道、台鐵、高鐵順暢，
，國道全天約一百九十萬輛次，
，與平時的假日差不多。不過，
，春節期間，
，五楊高架部分通車則因增加高架與平面道路匯流點拖慢速度，
，遭駕駛罵翻。
春節期間國道堪稱順暢，
，但交通部在春節疏運前喊出「北高六小時」，因初三、初四國道流量皆突破兩百九十萬輛次，造成台北到高雄要七至八小時；未能達成目標。
台鐵今年春節加開六百五十八列次，初五、初七達高峰，春節九天每日疏運量皆超過去年同期。高鐵今年春節從小年夜到初七，與去年同期相較成長八趴，平均每天旅運人次為十七萬一千人，單日旅運人次以初四達最高峰，近廿萬一千人。
五楊高架全線四十公里，中壢到楊梅十二公里路段去年底通車，全線通車將延後將延至二月底、三月初；因此未能協助國道春節疏運。
民眾范先生初四晚間九時走國道一號由新竹開往台北，進入五楊高架楊梅-中壢段後才發現，「高架道路成為超大停車場，十二公里塞了四十分鐘。」，
